Приморский торговый порт (ПТП), самый крупный нефтеналивной российский порт на Балтике, в одностороннем порядке принял решение изменить годами устоявшуюся и нормально функционирующую систему оценки рисков судов, которые используют его причалы. Руководство ПТП уже увеличило количество проверок, сообщает segodnia.ru. Главный аргумент подобных действий – снижение аварийности и обеспечение безопасности при осуществлении грузовых операций.

Истинная же причина решения ПТП – желание компенсировать убытки, вызванные снижением в порту грузооборота. Это существенно снижает авторитет морских организаций России в глазах владельцев иностранных судов.